Le gouvernement sud-africain a l’intention de rendre obligatoire pour tous les négociants en métaux d’obtenir des licences et de les empêcher de négocier en espèces, une mesure visant à lutter contre un commerce illégal massif de câbles et de câblage dépouillés des lignes ferroviaires, électriques et de télécommunication.
Les commerçants seront également tenus de faire preuve de diligence raisonnable à l’égard de leurs clients et de suivre l’origine de leurs produits, a déclaré le Trésor national dans l’examen annuel du budget, qui a été publié mercredi au Cap.
Le vol de câbles et le vandalisme sapent les efforts du gouvernement pour relancer l’économie frappée par le coronavirus en soutenant davantage d’investissements dans les infrastructures, en améliorant l’approvisionnement en électricité et en améliorant les liaisons de transport.
L’opérateur ferroviaire de fret Transnet SOC Ltd., la société de télécommunications Telkom SOC Ltd., le fournisseur d’électricité Eskom Holdings SOC Ltd. et la Passenger Rail Agency of South Africa estiment que les voleurs et les vandales leur coûtent au total 7 milliards de rands par an.
Les pertes d’entraînement pour l’économie se sont élevées à environ 187 milliards de rands par an, ont déclaré les entreprises dans un communiqué conjoint l’année dernière.
La longueur des câbles volés chaque année sur les lignes ferroviaires de Transnet a été multipliée par 10 depuis 2016, avec 1 423 kilomètres parcourus au cours des huit mois se terminant en novembre de l’année dernière, selon la société.
Les voleurs ciblent de plus en plus les câbles aériens plutôt que de les déterrer, ce qui suggère que les syndicats sont de plus en plus impliqués, a-t-il déclaré.
Outre les coûts directs, Transnet a également dû réduire le transport lorsque les lignes ne sont pas opérationnelles, laissant les exportateurs de charbon et d’autres minéraux incapables d’acheminer leurs produits vers les ports.
Par Ben NKAYA/MNM
et Bloomberg
